По городу невозможно передвигаться на самокатах, колясках, скейтах. Основная причина в неправильных пересечениях тротуара с проезжей частью. Приоритет необоснованно отдан автомобилю, хотя по ПДД приоритет у пешехода. А при проектировании это делается наоборот. Я написал 2 подробные статьи, почему нужно вложиться в выравнивание тротуаров по высоте в местах пересечения с выездами с прилегающих территорий. У такого проектирования очень много плюсов. Одни плюсы для пешеходов и никаких минусов для автомобилистов. Это прекрасный способ обойтись без велодорожек, которые будут очень дорогими для города и непонятно когда. Небольшими доработками можно сделать абсолютно ровный город.